Audi Q3 2.0 TDI 184 Ambition Luxe Quattro (2014)
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Caractéristiques techniques40 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,59 m
- Longueur
- 4,38 m
- Empattement
- 2,60 m
- Poids à vide
- 1 700 kg
- Largeur sans rétros
- 1,83 m
- Volume du réservoir
- 64 l
- Taille des pneus avant
- 235/50/18
- Taille des pneus arrière
- 235/50/18
- Volume de coffre mini/maxi
- 460 l / 1 365 l
- Diamètre de braquage entre murs
- 11,80 m
Motorisation
- Couple
- 380 Nm à 1 800 trs/min
- Puissance
- 184 ch à 3 500 trs/min
- Cylindrée
- 1 968 cm3
- Motorisation
- Diesel
- Roues motrices
- 4x4
- Puissance fiscale
- 10 CV
- Boîte de vitesse, Nb de rapports
- Automatique à 7 rapports
Performances
- Vitesse maxi
- 219 km/h
Consommation & environnement
- Consommation mixte
- 5,30 l / 100 km
- Consommation urbaine
- 6,40 l / 100 km
- Emission de CO2 (NEDC)
- 139 g/km
- Consommation extra-urbaine
- 4,70 l / 100 km
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 24 mois
- Intervalles de révision en km
- 30 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 5
- Nombre de places assises
- 5
- Date de commercialisation
- 27/11/2014
- Date de fin de commercialisation
- 28/11/2018
Autres caractéristiques
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- Finition
- AMBITION LUXE
- NormeEuro
- EU6
- Angle de fuite
- 15.9 °
- Roue de secours
- Roue de secours
- Freins à disque
- 4
- Suspension avant
- jambe de force
- Suspension arrière
- multi-bras
- Type de suralimentation
- turbo
- Angle d'attaque
- 18.5 °
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur42 options
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Notre présentation
L'Audi Q3 2.0 TDI 184 Ambition Luxe Quattro de 2014 se positionne comme un SUV compact haut de gamme, offrant un mélange subtil de sportivité et de confort. Conçu pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite raffinée, ce modèle se distingue par sa motorisation diesel efficace et sa transmission intégrale Quattro. Avec un design extérieur dynamique et un intérieur bien pensé, l'Audi Q3 offre une habitabilité confortable pour jusqu'à cinq passagers. Ses atouts incluent un volume de coffre généreux et des technologies avancées qui rendent chaque trajet à la fois agréable et pratique. Que ce soit pour la ville ou les longues distances, ce modèle s'avère être un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier style et performance.
Confort et habitacle
L'intérieur de l'Audi Q3 est synonyme de confort et de qualité. Avec des dimensions extérieures de 4,38 m de long et 1,83 m de large, le SUV offre un espace généreux pour les passagers et un volume de coffre de 460 litres, extensible à 1 365 litres en rabattant les sièges arrière. Les sièges avant, disponibles en option avec chauffage et réglages électriques, assurent un soutien optimal lors de vos trajets. De plus, l'habitacle est équipé de matériaux haut de gamme, avec des finitions soignées et un système audio BOSE Surround Sound, garantissant une ambiance raffinée. Les technologies embarquées, telles que l'Audi Connect, ajoutent une touche moderne à ce véhicule déjà bien équipé.
Consommation
L'Audi Q3 2.0 TDI affiche une consommation mixte de 5,3 L/100 km, ce qui en fait un choix économe en carburant dans le segment des SUV. Avec des émissions de CO2 de 139 g/km, il respecte la norme Euro 6, contribuant ainsi à réduire son impact environnemental. En milieu urbain, la consommation atteint 6,4 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se limite à 4,7 L/100 km. Ces chiffres témoignent de l'efficacité de sa motorisation diesel, rendant l'Audi Q3 à la fois performante et respectueuse de l'environnement.
Notre verdict
L'Audi Q3 2.0 TDI 184 Ambition Luxe Quattro de 2014 est un SUV qui allie performance, confort et élégance. Ses points forts incluent une motorisation efficace, une habitabilité généreuse et un intérieur raffiné. Toutefois, son poids de 1 700 kg peut légèrement affecter la maniabilité dans certaines situations. Néanmoins, pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent, l'Audi Q3 représente un choix pertinent sur le marché des SUV d'occasion.
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