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Fiche technique

Audi R8 GT SPYDER GT Spyder 5.2 V10 FSI 560 R-Tronic (2011)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2011Essence560 ch49 CVautomatique2 portes2 places
Puissance
560ch
0 à 100 km/h
3,8s
Conso mixte
14,2L/100 km
CO₂
332g/km

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Caractéristiques techniques32 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,23 m
Longueur
4,43 m
Empattement
2,65 m
Poids à vide
1 715 kg
Volume du réservoir
80 l
Taille des pneus avant
235/35/19
Taille des pneus arrière
295/30/19
Volume de coffre mini/maxi
100 l / 100 l
Diamètre de braquage entre murs
11,80 m

Motorisation

Couple
540 Nm à 6 500 trs/min
Puissance
560 ch à 8 000 trs/min
Cylindrée
5 204 cm3
Motorisation
Essence
Roues motrices
4x4
Puissance fiscale
49 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Automatique à 6 rapports

Performances

Vitesse maxi
317 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
14,20 l / 100 km
Consommation urbaine
21,50 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
332 g/km
Consommation extra-urbaine
10,20 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
24 mois

Identification

Nombre de portes
2
Nombre de places assises
2
Date de commercialisation
15/09/2011
Date de fin de commercialisation
17/09/2012

Autres caractéristiques

Moteur
10 cylindres v, 40 soupapes
NormeEuro
EU5
Freins à disque
4
Type de suralimentation
Pas de suralimentation
Blocage de différentiel
non

Notre présentation

L'Audi R8 GT Spyder de 2011 est une véritable icône du sport automobile. Ce modèle allie puissance, élégance et technologie de pointe, offrant une expérience de conduite inégalée. Avec son moteur V10 de 5,2 litres développant 560 chevaux, cette supercar est conçue pour les passionnés de vitesse et de sensations fortes. Son design décapotable permet de profiter pleinement de la conduite en plein air tout en bénéficiant d'une aérodynamique optimisée. La R8 GT Spyder se positionne comme un choix incontournable pour ceux qui recherchent à la fois la performance et le raffinement, avec un habitacle luxueux et des matériaux de qualité. Ce modèle, limité en production, attise la convoitise des collectionneurs et des amateurs de voitures d'exception.

Confort et habitacle

L'Audi R8 GT Spyder est conçue pour offrir un confort optimal aux conducteurs et passagers. Avec ses dimensions généreuses de 4,43 mètres de long et 1,23 mètre de haut, l'habitacle est spacieux malgré le design sportif. La disposition des sièges, qui ne peut accueillir que deux personnes, favorise une ambiance intime et immersive. Les matériaux haut de gamme utilisés dans l'intérieur, associés à une finition soignée, créent une atmosphère luxueuse. De plus, le volume du coffre de 100 litres permet de transporter quelques bagages pour les escapades, bien que la priorité reste sur la conduite.

Consommation

Côté consommation, l'Audi R8 GT Spyder affiche une consommation mixte de 14,2 L/100 km, ce qui est relativement raisonnable pour une voiture de cette puissance. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 21,5 L/100 km, tandis qu'en mode extra-urbain, elle se réduit à 10,2 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 332 g/km, cette supercar respecte la norme Euro 5, bien qu'elle soit moins écologique que certains modèles contemporains. Ce véhicule s'adresse ainsi à des passionnés qui privilégient les performances tout en étant conscients de leur empreinte écologique.

Notre verdict

L'Audi R8 GT Spyder 2011 se distingue par sa combinaison de puissance, de design et de confort. Ses performances impressionnantes et son moteur V10 en font une référence parmi les supercars. Toutefois, sa consommation et ses émissions de CO2 peuvent être considérées comme des points faibles pour ceux qui recherchent une option plus écologique. En somme, ce modèle reste une voiture de rêve pour les amateurs de sensations fortes et de luxe.

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