BMW I3 Urbanlife 22 kWh (2013)
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Caractéristiques techniques24 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,59 m
- Longueur
- 3,99 m
- Empattement
- 2,57 m
- Poids à vide
- 1 270 kg
- Largeur sans rétros
- 1,77 m
- Taille des pneus avant
- 155/70/19
- Taille des pneus arrière
- 155/70/19
- Volume de coffre mini/maxi
- 260 l / 1 100 l
- Diamètre de braquage entre trottoirs
- 9,86 m
Motorisation
- Couple
- 250 Nm
- Motorisation
- Electrique
- Puissance fiscale
- 3 CV
Performances
- Vitesse maxi
- 150 km/h
Consommation & environnement
- Location batterie
- Non
- Capacité batterie
- 22 kWh
- Consommation de la batterie
- 12 Kwh/100km
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
Identification
- Nombre de portes
- 5
- Nombre de places assises
- 4
- Date de commercialisation
- 14/11/2013
- Date de fin de commercialisation
- 27/07/2015
Autres caractéristiques
- Finition
- URBANLIFE
- Freins à disque
- 4
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur32 options
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Notre présentation
La BMW i3 Urbanlife 22 kWh de 2013 est une citadine électrique qui incarne l'innovation et le design moderne. Avec ses dimensions compactes de 3,99 m de long, 1,77 m de large et 1,59 m de haut, elle est parfaitement adaptée à la vie urbaine tout en offrant un espace intérieur surprenant pour quatre passagers. Son style distinctif et son allure futuriste attirent les regards, tandis que son habitacle, conçu avec des matériaux durables, reflète l'engagement de BMW pour l'écologie. Avec une autonomie adaptée à un usage quotidien et des performances respectables, la i3 se positionne comme une solution de mobilité efficace et responsable, idéale pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone sans sacrifier le confort.
Confort et habitacle
L'habitacle de la BMW i3 Urbanlife est conçu pour le confort et la praticité. Avec un empattement de 2,57 m, les passagers bénéficient d'un espace généreux, tandis que les dimensions intérieures et l'agencement des sièges favorisent une atmosphère accueillante. Le volume du coffre varie de 260 litres à 1 100 litres, offrant une flexibilité pour transporter divers chargements. Les matériaux utilisés dans l'intérieur sont à la fois élégants et durables, soulignant l'engagement de BMW envers l'écologie. Les options de confort, telles que les sièges avant chauffants, ajoutent une touche de luxe à cette citadine électrique.
Autonomie et recharge
La BMW i3 Urbanlife affiche une consommation de batterie de 12 kWh/100 km, ce qui la rend économique en termes d'énergie pour un usage urbain. Étant un véhicule entièrement électrique, elle ne produit aucune émission de CO2, contribuant ainsi à un environnement plus propre. Ce modèle est exempt de malus écologique, ce qui en fait un choix attrayant pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental. En tant que voiture électrique, elle propose une alternative écologique aux véhicules thermiques, tout en conservant des performances satisfaisantes.
Notre verdict
En résumé, la BMW i3 Urbanlife 22 kWh de 2013 se révèle être une citadine électrique bien pensée, alliant confort, design et respect de l'environnement. Ses performances dynamiques et son habitabilité en font un choix judicieux pour les citadins. Cependant, son autonomie peut être limitée pour les longs trajets, et il est recommandé de prévoir des solutions de recharge. Globalement, la i3 s'impose comme une option pertinente pour ceux qui recherchent une voiture moderne, pratique et écologique.
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