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Fiche technique

BMW X1 sDrive20i 184 Xline (2012)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2012Essence184 ch11 CVmanuelle5 portes5 places
Puissance
184ch
0 à 100 km/h
7,4s
Conso mixte
7,1L/100 km
CO₂
165g/km

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Demandez à l’IA NOVABMW X1 sDrive20i 184 Xline
Bonjour ! Je connais cette fiche par cœur, motorisation, dimensions, consommation, options. Posez-moi vos questions sur ce modèle, ou partez d’une suggestion ci-dessous.

Caractéristiques techniques35 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,56 m
Longueur
4,47 m
Empattement
2,76 m
Poids à vide
1 560 kg
Largeur sans rétros
1,79 m
Volume du réservoir
63 l
Taille des pneus avant
225/45/18
Taille des pneus arrière
225/45/18
Volume de coffre mini/maxi
480 l / 1 350 l
Diamètre de braquage entre murs
11,30 m

Motorisation

Couple
270 Nm à 1 250 trs/min
Puissance
184 ch à 5 000 trs/min
Cylindrée
1 997 cm3
Motorisation
Essence
Roues motrices
AR
Puissance fiscale
11 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 6 rapports

Performances

Vitesse maxi
205 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
7,10 l / 100 km
Consommation urbaine
9 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
165 g/km
Consommation extra-urbaine
5,90 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
5
Date de commercialisation
13/09/2012
Date de fin de commercialisation
02/07/2015

Autres caractéristiques

Moteur
4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Finition
XLINE
NormeEuro
EU6
Freins à disque
4
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
multi-bras
Type de suralimentation
turbo
Blocage de différentiel
non

Options constructeur56 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Déplier les 56 options
BMW Apps160 €
Internet110 €
Tuner DAB330 €
Kit Fumeurs45 €
Conciergerie260 €
Accès Confort600 €
Alarme antivol490 €
Omission sigle0 €
Caméra de recul410 €
Suspension Sport300 €
Volant chauffant200 €
Portail BMW Online260 €
Vitrage calorifuge350 €
Sellerie Cuir Nevada1 100 €
Shadow Line brillant0 €
Volant M gainé cuir100 €
Omission rail de toit0 €
Connectivité Avancée510 €
Appui lombaire ajustable290 €
Sièges avant chauffants360 €
Projecteurs directionnels0 €
Sellerie tissu/cuir Carve0 €
Services BMW ConnectedDrive0 €
Sacs à skis et à Snowboard120 €
Filet de séparation du coffre180 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi300 €
Système de navigation Business0 €
Ciel de pavillon « Anthrazit »230 €
Feux de route anti-éblouissement160 €
Toit ouvrant panoramique en verre1 600 €
Rails de toit Shadow Line brillant250 €
Teinte de carrosserie métallisée750 €
Système de commande vocale avancé100 €
Système de navigation Professional850 €
Télécommande universelle intégrée280 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI160 €
Préparation pour porte-charges arrière200 €
Bandeau pare-soleil gris pour le pare-brise90 €
Radars de stationnement avant et arrière PDC200 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi Harman/Kardon800 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat300 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible800 €
Fonctions 'Ma BMW à distance'50 €
Sièges Advanced pour conducteur et passager avant500 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur990 €
Baguette noire soulignant l'insert décoratif0 €
Baguette rouge soulignant l'insert décoratif0 €
Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Bay mat350 €
Volant M gainé cuir avec palettes de changement de rapport250 €
Station multimédia avec écran central à l'arrière990 €
Volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapport150 €
Baguette en chrome perlé soulignant l'insert décoratif0 €
Jantes en alliage léger 18'' style 323 à rayons en W350 €
Jantes en alliage léger 19'' style 324 à rayons en V1 100 €
Jantes en alliage léger 18'' style 321 à rayons doubles0 €
Jantes en alliage léger 18'' style 320 à rayons en étoile0 €

Notre présentation

Le BMW X1 de 2012 est un SUV compact qui combine l'élégance d'une berline avec l'aspect pratique d'un SUV. Avec sa finition Xline, il se distingue par ses lignes dynamiques et ses équipements soignés. Ce modèle s'adresse aux conducteurs à la recherche d'un véhicule polyvalent, capable de s'adapter à différents usages, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades en famille. Son habitabilité généreuse et son volume de coffre de 480 litres, extensible à 1350 litres, font de ce modèle un choix judicieux pour ceux qui privilégient le confort et l'espace. Les performances de son moteur essence de 184 chevaux permettent une conduite agréable, tout en offrant une consommation raisonnable.

Confort et habitacle

Le confort à bord du BMW X1 est l'un de ses points forts. Avec des dimensions de 4,47 m de long, 1,79 m de large et 1,56 m de haut, il offre un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers. Les sièges avant, disponibles en option avec chauffage et réglages électriques, garantissent une position de conduite optimale. Le volume de coffre de 480 litres, extensible à 1350 litres, permet de transporter facilement des bagages ou des équipements. L'intérieur bénéficie également de matériaux de qualité, renforçant l'aspect premium de ce SUV.

Consommation

Le BMW X1 sDrive20i affiche une consommation mixte de 7,1 L/100 km, ce qui le rend relativement économique pour un véhicule de cette catégorie. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 9 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 165 g/km, ce modèle est conforme aux attentes écologiques actuelles, tout en offrant des performances satisfaisantes, ce qui en fait un choix raisonnable pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Notre verdict

Le BMW X1 sDrive20i 184 Xline de 2012 est un SUV qui allie confort, espace et performances. Ses atouts incluent un moteur puissant et réactif, un habitacle spacieux et des options de personnalisation variées. Cependant, sa consommation reste un aspect à surveiller, surtout en milieu urbain. En somme, il s'agit d'un véhicule bien conçu pour ceux qui cherchent un équilibre entre praticité et plaisir de conduite.

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