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Fiche technique

BMW X1 (f48) sdrive18i xline (2015)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2015Essence140 ch7 CVmanuelle5 portes5 places
Puissance
140ch
0 à 100 km/h
9,6s
Conso mixte
5,5L/100 km
CO₂
121g/km

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Demandez à l’IA NOVABMW X1 (f48) sdrive18i xline
Bonjour ! Je connais cette fiche par cœur, motorisation, dimensions, consommation, options. Posez-moi vos questions sur ce modèle, ou partez d’une suggestion ci-dessous.

Caractéristiques techniques35 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,59 m
Longueur
4,43 m
Empattement
2,67 m
Poids à vide
1 400 kg
Largeur sans rétros
1,82 m
Volume du réservoir
51 l
Taille des pneus avant
225/50/18
Taille des pneus arrière
225/50/18
Volume de coffre mini/maxi
505 l / 1 550 l
Diamètre de braquage entre murs
11,40 m

Motorisation

Couple
220 Nm à 1 480 trs/min
Puissance
140 ch à 4 600 trs/min
Cylindrée
1 499 cm3
Motorisation
Essence
Roues motrices
AV
Puissance fiscale
7 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 6 rapports

Performances

Vitesse maxi
205 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
5,50 l / 100 km
Consommation urbaine
6,50 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
121 g/km
Consommation extra-urbaine
4,90 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
5
Date de commercialisation
01/11/2015
Date de fin de commercialisation
31/01/2018

Autres caractéristiques

Moteur
3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Finition
XLINE
NormeEuro
EU6
Freins à disque
4
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
multi-bras
Type de suralimentation
turbo
Blocage de différentiel
non

Options constructeur50 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Déplier les 50 options
Tuner DAB330 €
Kit Fumeurs0 €
Sac à skis130 €
Conciergerie260 €
HotSpot Wi-Fi0 €
Accès Confort430 €
Alarme antivol490 €
Omission sigle0 €
Système Hi-Fi300 €
Caméra de recul410 €
Lave-projecteurs280 €
Volant chauffant200 €
Vitrage calorifuge360 €
BMW Tracking System1 290 €
Volant M gainé cuir180 €
Connectivité Avancée360 €
Suspension DirectDrive350 €
Suspension SelectDrive550 €
Roue de secours galette100 €
Sièges avant chauffants400 €
Ciel de pavillon Anthrazit250 €
Omission des rails de toit0 €
Services BMW ConnectedDrive350 €
Système Hi-Fi Harman Kardon800 €
Filets de séparation du coffre200 €
Capacité du reservoir augmentée50 €
Préparation pour porte vélo BMW220 €
Toit ouvrant panoramique en verre1 300 €
Préparation Apple CarPlay (3 ans)300 €
Teinte de carrosserie métallisée840 €
Shadow Line brillant BMW Individual50 €
Prise de courant 12V supplémentaire20 €
Teinte de carrosserie unie Alpinweiss250 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI160 €
Sellerie cuir Dakota avec perforations1 150 €
Appui lombaire ajustable pour sièges avant250 €
Dossier du siège passager avant rabattable200 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible850 €
Fonctions 'Ma BMW à distance'90 €
Sièges Advanced pour conducteur et passager avant500 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur990 €
Direction DirectDrive à démultiplication variable260 €
Rails de toit noir brillant Shadow line BMW Individual0 €
Connectivité avancée sans fil avec recharge par induction450 €
Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de chrome perlé0 €
Tablettes aviation réglables en hauteur au dos des sièges avant200 €
Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD1 800 €
Inserts décoratifs en aluminium brossé soulignés de chrome perlé150 €
Inserts décoratifs en bois précieux de chêne mat soulignés de chrome perlé310 €
Jantes en alliage léger 18'' (46cm) style 566 à rayons en Y0 €

Notre présentation

Le BMW X1 de 2015, en finition sDrive18i XLine, se positionne comme un SUV compact alliant élégance et praticité. Avec ses dimensions de 4,43 m de long, 1,82 m de large et 1,59 m de haut, il offre une silhouette dynamique tout en garantissant un espace intérieur généreux pour cinq passagers. Ce modèle est particulièrement apprécié pour son coffre spacieux de 505 litres, qui peut atteindre 1 550 litres une fois les sièges rabattus. Ses lignes modernes et son design raffiné en font un choix idéal pour les conducteurs recherchant à la fois confort et style. Le X1 sDrive18i se distingue également par ses équipements de série variés qui rehaussent l'expérience de conduite, faisant de ce véhicule un choix pertinent sur le marché des SUV.

Confort et habitacle

À l'intérieur, le BMW X1 sDrive18i XLine est conçu pour maximiser le confort des passagers. L'habitacle spacieux, bien agencé, offre des sièges confortables pour cinq personnes, avec une bonne visibilité et des matériaux de qualité. Les dimensions généreuses du véhicule, avec un empattement de 2,67 m, contribuent à un espace intérieur agréable. Le volume de coffre de 505 litres, extensible à 1 550 litres, permet de transporter facilement des bagages ou des équipements. Les finitions et équipements de confort, tels que la sellerie cuir et les options de connectivité, ajoutent une touche de luxe à ce SUV.

Consommation

Sur le plan de la consommation, le BMW X1 sDrive18i affiche une consommation mixte de 5,5 L/100 km, ce qui le rend relativement économe pour un SUV de sa catégorie. Il émet également 121 g/km de CO2, respectant ainsi les normes Euro 6 en matière d'émissions. Ce modèle se positionne donc comme un choix écologique, tout en offrant des performances dynamiques. La combinaison d'une consommation optimisée et d'un moteur puissant contribue à une expérience de conduite à la fois responsable et agréable.

Notre verdict

En résumé, le BMW X1 sDrive18i XLine de 2015 est un SUV compact qui allie confort, praticité et performances. Ses points forts incluent un habitacle spacieux, un moteur performant et une consommation raisonnable. Cependant, son prix peut être légèrement supérieur à celui de certains concurrents, ce qui peut être un facteur à considérer pour les acheteurs soucieux de leur budget. Globalement, le X1 reste un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois élégant et fonctionnel.

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