Fiche technique
Ford TRANSIT 3 III (2) 350 MS 2.2 TDCI 155 PROPULSION (2000)
Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.
2000Diesel155 ch7 CV4 portes3 places
Puissance
155ch
0 à 100 km/h
Conso mixte
8,7L/100 km
CO₂
229g/km
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Demandez à l’IA NOVAFord TRANSIT 3 III (2) 350 MS 2.2 TDCI 155 PROPULSION
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Caractéristiques techniques34 données
Dimensions & poids
- Longueur
- 5,23 m
- Empattement
- 3,30 m
- Poids à vide
- 2 065 kg
- Largeur sans rétros
- 1,97 m
- Volume du réservoir
- 80 l
- Taille des pneus avant
- 215/75/16
- Taille des pneus arrière
- 215/75/16
- Volume de coffre mini/maxi
- NC / NC
- Diamètre de braquage entre murs
- 12,50 m
- Diamètre de braquage entre trottoirs
- 11,90 m
Motorisation
- Couple
- 385 Nm à 2 300 trs/min
- Puissance
- 155 ch à 3 500 trs/min
- Cylindrée
- 2 198 cm3
- Motorisation
- Diesel
- Roues motrices
- AR
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Boîte de vitesse, Nb de rapports
- Mécanique à 6 rapports
Consommation & environnement
- Consommation mixte
- 8,70 l / 100 km
- Consommation urbaine
- 10,20 l / 100 km
- Emission de CO2 (NEDC)
- 229 g/km
- Consommation extra-urbaine
- 7,80 l / 100 km
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 24 mois
- Intervalles de révision en km
- 50 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 4
- Nombre de places assises
- 3
- Date de commercialisation
- 23/03/2000
- Date de fin de commercialisation
- 22/11/2013
Autres caractéristiques
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- NormeEuro
- EU5
- Roue de secours
- Roue de secours
- Freins à disque
- 4
- Type de suralimentation
- turbo
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur3 options
Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.
Roue De Secours - Suppression-119 €
Banquette Passagers Sans Tablette Rabattable (Sp30)-119 €
Siege Conducteur A Reglage LombaireBanquette Passagers Sans Tablette Rabattable (Sp31) '-89 €
Autres finitions Ford TRANSIT 3 2000
Comparez cette finition aux autres versions du même millésime.
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