Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort (2014)
Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.
Trouvez votre Renault TRAFIC au meilleur prix
NOVA repère les meilleures Renault en Allemagne, les contrôle sur place et gère l’import de A à Z, souvent mieux équipées et moins chères qu’en France.
Voir toutes les annonces Renault TRAFICUne question sur ce modèle ?
Fiabilité, consommation réelle, points à vérifier : notre IA connaît cette fiche et répond en direct.
Caractéristiques techniques37 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,97 m
- Longueur
- 5,39 m
- Empattement
- 3,49 m
- Poids à vide
- 1 736 kg
- Largeur sans rétros
- 1,95 m
- Volume du réservoir
- 80 l
- Taille des pneus avant
- 215/65/16
- Taille des pneus arrière
- 215/65/16
- Volume de coffre mini/maxi
- NC / NC
- Diamètre de braquage entre murs
- 13,73 m
- Diamètre de braquage entre trottoirs
- 13,17 m
Motorisation
- Couple
- 340 Nm à 1 750 trs/min
- Puissance
- 140 ch à 3 500 trs/min
- Cylindrée
- 1 598 cm3
- Motorisation
- Diesel
- Roues motrices
- AV
- Puissance fiscale
- 5 CV
- Boîte de vitesse, Nb de rapports
- Mécanique à 6 rapports
Performances
- Vitesse maxi
- 180 km/h
Consommation & environnement
- Consommation mixte
- 6,20 l / 100 km
- Consommation urbaine
- 7,20 l / 100 km
- Emission de CO2 (NEDC)
- 160 g/km
- Consommation extra-urbaine
- 5,70 l / 100 km
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 24 mois
- Intervalles de révision en km
- 40 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 4
- Nombre de places assises
- 3
- Date de commercialisation
- 01/07/2014
- Date de fin de commercialisation
- 08/06/2016
Autres caractéristiques
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- Finition
- GRAND CONFORT
- NormeEuro
- EU5
- Roue de secours
- Roue de secours
- Freins à disque
- 4
- Type de suralimentation
- turbo
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur54 options
Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.
Déplier les 54 options
Notre présentation
Le Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort de 2014 est un utilitaire idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et confortable. Avec une longueur de 5,39 m et une largeur de 1,95 m, ce fourgon est conçu pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant un confort optimal pour le conducteur et les passagers. Sa motorisation diesel de 140 chevaux garantit des performances solides, tandis que ses dimensions généreuses en font un choix judicieux pour les déplacements quotidiens ou les longues distances. Le TRAFIC se positionne comme un allié fiable pour les artisans et les entreprises ayant besoin d'un véhicule polyvalent et fonctionnel.
Confort et habitacle
Le confort est au cœur du design du Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort. Avec un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à 3 personnes, ce fourgon est conçu pour des trajets agréables. Les dimensions généreuses, avec une hauteur de 1,97 m et un empattement de 3,49 m, offrent une sensation d'espace. Les sièges sont ergonomiques et permettent une conduite détendue, même lors de longs trajets. De plus, le volume de coffre est optimisé, bien que les spécifications exactes ne soient pas communiquées, ce qui en fait un choix pratique pour le transport de matériels ou d'équipements.
Consommation
En matière de consommation, le Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort affiche une consommation mixte de 6,2 L/100 km, ce qui est raisonnable pour un utilitaire de cette taille. Les émissions de CO2 s'élèvent à 160 g/km, plaçant ce modèle dans une catégorie relativement respectueuse de l'environnement pour un diesel. Sa consommation urbaine est de 7,2 L/100 km, tandis que l'extra-urbaine est plus avantageuse à 5,7 L/100 km. Ces caractéristiques font du TRAFIC un choix efficace pour les professionnels soucieux de leurs coûts de fonctionnement.
Notre verdict
Le Renault TRAFIC III Fourgon Grand Confort de 2014 est un utilitaire qui se distingue par son espace et son confort. Idéal pour les professionnels, il combine une motorisation performante et une consommation maîtrisée. Ses dimensions généreuses et son habitacle bien pensé en font un compagnon de route agréable. Toutefois, il est important de noter qu'il pourrait ne pas convenir à ceux qui recherchent un véhicule plus dynamique en termes de performances. Dans l'ensemble, il s'agit d'un choix solide pour les utilisateurs ayant besoin d'un fourgon fiable et spacieux.
Autres finitions Renault TRAFIC 2014
Comparez cette finition aux autres versions du même millésime.
- iii cabine approfondie confort l1h1 1200 dci 90 stop ^ start, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii cabine approfondie confort l2h1 1200 dci 90 stop ^ start, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii cabine approfondie grand confort l1h1 1000 dci90 stop ^ start, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii cabine approfondie grand confort l1h1 1200 dci90 stop ^ start, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii cabine approfondie grand confort l2h1 1200 dci90 stop ^ start, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii cabine_confort l1h1 1000 dci 90 stop ^ start, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii combi life l1 dci 90, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle
- iii combi life l2 dci 90, fiche technique 2014Diesel · 90 ch · manuelle