Renault Zoe R90 Edition One Charge Rapide 41 kWh 88 (2018)
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Caractéristiques techniques37 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,56 m
- Longueur
- 4,08 m
- Empattement
- 2,58 m
- Poids à vide
- 1 480 kg
- Largeur sans rétros
- 1,73 m
- Taille des pneus avant
- 205/45/17
- Taille des pneus arrière
- 205/45/17
- Volume de coffre mini/maxi
- 338 l / 1 225 l
- Diamètre de braquage entre trottoirs
- 10,56 m
Motorisation
- Couple
- 220 Nm
- Puissance
- 88 ch
- Motorisation
- Electrique
- Puissance fiscale
- 1 CV
- Roues motrices électriques
- AV
- Puissance du chargeur intégré
- 43 kW
Performances
- Vitesse maxi
- 135 km/h
Consommation & environnement
- Type batterie
- lithium ion
- Location batterie
- Oui
- Capacité batterie
- 41 kWh
- Consommation de la batterie
- 14 Kwh/100km
- Temps de recharge mini sur prise rapide
- 1.5 h
- Durée de garantie de la batterie (en mois)
- 999 mois
- Temps de recharge mini sur prise domestique
- 30.5 h
- Durée de garantie de la batterie (en kilomètres)
- kilométrage illimité
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 24 mois
- Intervalles de révision en km
- 30 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 5
- Nombre de places assises
- 5
- Date de commercialisation
- 03/07/2018
- Date de fin de commercialisation
- 05/12/2018
Autres caractéristiques
- Finition
- EDITION ONE
- Freins à disque
- 2
- Suspension avant
- jambe de force
- Nombre de moteurs
- 1
- Suspension arrière
- essieu torsionnel
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur7 options
Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.
Notre présentation
La Renault Zoe R90 Edition One, lancée en 2018, se positionne comme une citadine électrique performante et pratique. Avec une puissance de 88 chevaux, elle allie agilité et confort, parfaite pour la conduite urbaine. Sa batterie de 41 kWh permet de réaliser des trajets quotidiens sans souci d'autonomie, tout en proposant une recharge rapide. Avec un design moderne et une habitabilité généreuse pour cinq passagers, la Zoe est un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement et de l'économie. Son volume de coffre de 338 litres, extensible à 1 225 litres, offre une fonctionnalité appréciable pour les courses ou les escapades. En somme, la Renault Zoe R90 Edition One est une référence sur le marché des véhicules électriques, alliant performance, confort et respect de l'environnement.
Confort et habitacle
Le confort à bord de la Renault Zoe R90 Edition One est un des atouts majeurs de ce modèle. Avec ses dimensions de 4,08 mètres de long, 1,73 mètre de large et 1,56 mètre de haut, elle offre un habitacle spacieux pour ses cinq occupants. Les sièges sont conçus pour garantir un bon maintien, et l'agencement intérieur est réfléchi pour maximiser l'espace. Le volume du coffre, allant de 338 litres à 1 225 litres en configuration maximale, permet de transporter facilement les affaires de la famille. Les matériaux utilisés dans l'habitacle apportent une touche de modernité et de confort, rendant chaque trajet agréable.
Autonomie et recharge
Concernant la consommation, la Renault Zoe R90 Edition One affiche une efficacité remarquable avec une consommation de batterie de 14 kWh/100 km. En tant que véhicule entièrement électrique, elle ne produit aucune émission de CO2, contribuant ainsi à la réduction de l'empreinte carbone. En plus d'être respectueuse de l'environnement, son coût d'utilisation est réduit, ce qui en fait une option économique sur le long terme. Le bonus écologique de 0 € témoigne des incitations gouvernementales pour l'achat de véhicules électriques, renforçant son attrait pour les acheteurs soucieux de l'écologie.
Notre verdict
En conclusion, la Renault Zoe R90 Edition One de 2018 se distingue par son équilibre entre performance, confort et respect de l'environnement. Son moteur électrique de 88 ch et sa batterie de 41 kWh en font une citadine pratique pour les trajets quotidiens. Les points forts incluent son habitabilité, son volume de coffre et sa recharge rapide. Cependant, l'absence de données précises sur l'autonomie et des fonctionnalités avancées peut être considérée comme un point faible. Néanmoins, elle reste une référence sur le segment des véhicules électriques.
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