Volkswagen MULTIVAN 2.0 TDI 140 Confortline Long (2011)
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Caractéristiques techniques36 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,99 m
- Longueur
- 5,29 m
- Empattement
- 3,40 m
- Poids à vide
- 2 194 kg
- Largeur sans rétros
- 1,90 m
- Volume du réservoir
- 80 l
- Taille des pneus avant
- 235/55/17
- Taille des pneus arrière
- 235/55/17
- Volume de coffre mini/maxi
- NC / NC
- Diamètre de braquage entre murs
- 13,20 m
Motorisation
- Couple
- 340 Nm à 1 750 trs/min
- Puissance
- 140 ch à 3 500 trs/min
- Cylindrée
- 1 968 cm3
- Motorisation
- Diesel
- Roues motrices
- AV
- Puissance fiscale
- 9 CV
- Boîte de vitesse, Nb de rapports
- Mécanique à 6 rapports
Performances
- Vitesse maxi
- 173 km/h
Consommation & environnement
- Consommation mixte
- 7,20 l / 100 km
- Consommation urbaine
- 9,10 l / 100 km
- Emission de CO2 (NEDC)
- 189 g/km
- Consommation extra-urbaine
- 6,10 l / 100 km
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 72 mois
- Intervalles de révision en km
- 120 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 4
- Nombre de places assises
- 7
- Date de commercialisation
- 03/05/2011
- Date de fin de commercialisation
- 26/08/2015
Autres caractéristiques
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- Finition
- CONFORTLINE
- NormeEuro
- EU5
- Roue de secours
- Roue de secours
- Freins à disque
- 4
- Type de suralimentation
- turbo
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur2 options
Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.
Notre présentation
Le Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140 Confortline de 2011 se positionne comme un choix judicieux pour les familles et les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et polyvalent. Avec sa longueur de 5,29 m et sa hauteur de 1,99 m, ce monospace offre un habitacle généreux, capable d'accueillir jusqu'à 7 passagers confortablement. La finition Confortline ajoute une touche de confort et de praticité, intégrant des équipements adaptés à un usage quotidien. Son moteur diesel de 140 chevaux, associé à une boîte mécanique à 6 rapports, permet d'allier performances et efficacité. Le Multivan est également conçu pour offrir une expérience de conduite agréable, grâce à son empattement de 3,40 m qui assure une bonne stabilité sur la route.
Confort et habitacle
Le confort à bord du Volkswagen Multivan est l'un de ses principaux atouts. Avec une largeur sans rétros de 1,90 m et un empattement de 3,40 m, l'habitacle est spacieux et bien agencé, permettant une circulation aisée des passagers. La configuration 2+1+3 des sièges assure de confortables places pour jusqu'à 7 personnes, rendant chaque trajet agréable. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de qualité, et les options disponibles permettent de personnaliser l'intérieur selon les besoins et les préférences de chacun. En termes de dimensions, la hauteur de 1,99 m contribue à une sensation d'espace, même lorsque le véhicule est entièrement chargé.
Consommation
Sur le plan de la consommation, le Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140 Confortline affiche des chiffres compétitifs pour un monospace de cette taille. Avec une consommation urbaine de 9,10 L/100 km et une consommation extra-urbaine de 6,10 L/100 km, il est adapté à un usage varié. Les émissions de CO2 de 189 g/km sont dans la moyenne pour ce type de véhicule, ce qui est un aspect à considérer pour les conducteurs soucieux de l'environnement. De plus, son réservoir de 80 litres permet d'optimiser l'autonomie, rendant ainsi chaque trajet plus pratique.
Notre verdict
En résumé, le Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140 Confortline de 2011 se distingue par son espace intérieur généreux et son confort optimal, idéal pour les familles et les professionnels. Bien qu'il ne soit pas le plus économique en milieu urbain, ses performances sur autoroute et sa polyvalence compensent cette caractéristique. Les points forts incluent son moteur performant et sa qualité de fabrication, tandis que la consommation en milieu urbain peut être un inconvénient pour certains. Globalement, il reste un excellent choix dans la catégorie des monospaces.
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