Renault CLIO 1.5 dCi 90 Energy Initiale Paris (2014)
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Caractéristiques techniques36 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,44 m
- Longueur
- 4,06 m
- Empattement
- 2,58 m
- Poids à vide
- 1 087 kg
- Largeur sans rétros
- 1,73 m
- Volume du réservoir
- 45 l
- Taille des pneus avant
- 205/45/17
- Taille des pneus arrière
- 205/45/17
- Volume de coffre mini/maxi
- 300 l / 1 146 l
- Diamètre de braquage entre murs
- 11 m
- Diamètre de braquage entre trottoirs
- 10,60 m
Motorisation
- Couple
- 220 Nm à 1 750 trs/min
- Puissance
- 90 ch à 4 000 trs/min
- Cylindrée
- 1 461 cm3
- Motorisation
- Diesel
- Roues motrices
- AV
- Puissance fiscale
- 4 CV
- Boîte de vitesse, Nb de rapports
- Mécanique à 5 rapports
Performances
- Vitesse maxi
- 181 km/h
Consommation & environnement
- Consommation mixte
- 3,30 l / 100 km
- Consommation urbaine
- 3,50 l / 100 km
- Emission de CO2 (NEDC)
- 85 g/km
- Consommation extra-urbaine
- 3,10 l / 100 km
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 24 mois
- Intervalles de révision en km
- 30 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 5
- Nombre de places assises
- 5
- Date de commercialisation
- 01/10/2014
- Date de fin de commercialisation
- 05/04/2016
Autres caractéristiques
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
- Finition
- INITIALE PARIS
- NormeEuro
- EU6
- Freins à disque
- 2
- Type de suralimentation
- turbo
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur7 options
Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.
Notre présentation
La Renault CLIO IV 1.5 dCi 90 Energy Initiale Paris, lancée en 2014, se positionne comme une citadine raffinée et efficace. Avec son design moderne et ses lignes fluides, elle attire l'œil tout en offrant des dimensions compactes. Cette version Initiale Paris se distingue par sa finition soignée et ses équipements haut de gamme, rendant chaque trajet agréable. Son moteur diesel de 90 chevaux, associé à une transmission manuelle, garantit une conduite dynamique tout en restant économe en carburant. Avec un volume de coffre de 300 litres, la CLIO IV est également pratique pour les sorties en famille ou les courses quotidiennes. Son faible taux d'émissions de CO2 en fait un choix écologique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Confort et habitacle
L'habitacle de la Renault CLIO IV 1.5 dCi 90 Energy Initiale Paris est conçu pour offrir un confort optimal. Avec des dimensions de 4,06 mètres de long, 1,73 mètre de large et 1,44 mètre de haut, elle offre un espace généreux pour cinq occupants. Les matériaux de qualité et les finitions soignées ajoutent à l'attrait de l'intérieur. Le volume de coffre de 300 litres, extensible à 1 146 litres avec les sièges arrière rabattus, permet de transporter facilement des bagages ou des objets encombrants. Les équipements de confort, tels que les sièges en cuir et les options de technologie avancée, font de chaque trajet une expérience agréable.
Consommation
La Renault CLIO IV se distingue par son économie de carburant, avec une consommation mixte de seulement 3,3 L/100 km. En milieu urbain, la consommation atteint 3,5 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 3,1 L/100 km. Ces performances en matière de consommation sont associées à des émissions de CO2 de 85 g/km, plaçant le modèle dans une catégorie écologique favorable. Cela en fait un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant d'une voiture performante.
Notre verdict
En résumé, la Renault CLIO IV 1.5 dCi 90 Energy Initiale Paris est une citadine bien équilibrée, alliant style, confort et performance. Ses atouts incluent une motorisation économique, un habitacle spacieux et des équipements de qualité. Toutefois, elle peut manquer de puissance pour ceux qui recherchent des sensations fortes. Globalement, c'est un véhicule idéal pour les trajets quotidiens et les déplacements urbains, offrant une excellente alternative pour les conducteurs à la recherche d'un modèle à la fois pratique et respectueux de l'environnement.
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