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Fiche technique

Renault KOLEOS 2.0 dCi 150 FAP Exception 4x4 BVA6 (2011)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2011Diesel150 ch9 CVautomatique5 portes5 places
Puissance
150ch
0 à 100 km/h
12,3s
Conso mixte
7,1L/100 km
CO₂
184g/km

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Bonjour ! Je connais cette fiche par cœur, motorisation, dimensions, consommation, options. Posez-moi vos questions sur ce modèle, ou partez d’une suggestion ci-dessous.

Caractéristiques techniques38 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,70 m
Longueur
4,52 m
Empattement
2,69 m
Poids à vide
1 784 kg
Largeur sans rétros
1,85 m
Volume du réservoir
65 l
Taille des pneus avant
225/55/18
Taille des pneus arrière
225/55/18
Volume de coffre mini/maxi
450 l / 1 380 l
Diamètre de braquage entre trottoirs
11,60 m

Motorisation

Couple
320 Nm à 2 000 trs/min
Puissance
150 ch à 4 000 trs/min
Cylindrée
1 995 cm3
Motorisation
Diesel
Roues motrices
4x4
Puissance fiscale
9 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Automatique à 6 rapports

Performances

Vitesse maxi
177 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
7,10 l / 100 km
Consommation urbaine
8,80 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
184 g/km
Consommation extra-urbaine
6,20 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
36 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision maxi
12 mois
Intervalles de révision en km
20 000 km

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
5
Date de commercialisation
01/10/2011
Date de fin de commercialisation
09/07/2013

Autres caractéristiques

Moteur
4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Finition
EXCEPTION
NormeEuro
EU5
Angle de fuite
31 °
Roue de secours
Roue de secours
Freins à disque
4
Type de suralimentation
turbo
Angle d'attaque
27 °
Blocage de différentiel
oui

Options constructeur4 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Peinture nacrée570 €
Peinture métallisée570 €
Peinture Métallisée Spéciale720 €
Projecteurs bi-xenon avec lampes additionnelles de virage900 €

Notre présentation

Le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception de 2011 se positionne comme un SUV robuste et polyvalent, idéal pour les familles qui recherchent à la fois confort et performance. Son design moderne et élégant, associé à une motorisation diesel efficace, en fait un choix de premier ordre sur le segment des SUV. Avec une transmission intégrale et une boîte automatique à 6 rapports, ce modèle offre une conduite agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur routes sinueuses. Ses dimensions généreuses, tout en préservant une maniabilité appréciable, permettent d'accueillir jusqu'à cinq passagers et leurs bagages dans un espace de coffre modulable. Son rapport qualité-prix, ainsi que ses équipements de sécurité, renforcent son attrait auprès des acheteurs de véhicules d'occasion.

Confort et habitacle

Le confort à bord du Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception est l'un de ses atouts majeurs. Avec des dimensions généreuses de 4,52 m de long, 1,85 m de large et une hauteur de 1,70 m, l'habitacle offre un espace suffisant pour cinq passagers. Les sièges spacieux et bien rembourrés, combinés à une excellente acoustique, garantissent des trajets agréables. De plus, le volume du coffre de 450 litres, pouvant atteindre 1 380 litres une fois la banquette arrière rabattue, permet de transporter des charges importantes, rendant ce modèle idéal pour les escapades en famille ou les voyages.

Consommation

En matière de consommation, le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception affiche une consommation mixte de 7,1 L/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économique pour un SUV de cette taille. Avec des émissions de CO2 de 184 g/km, il répond à la norme Euro 5, offrant ainsi un compromis intéressant entre performances et respect de l'environnement. Sa consommation urbaine est de 8,8 L/100 km, tandis que sur route, elle descend à 6,2 L/100 km, ce qui en fait un choix judicieux pour les trajets quotidiens ou les longs voyages.

Notre verdict

En résumé, le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception de 2011 se distingue par son confort, sa polyvalence et ses performances correctes. Ses atouts incluent un habitacle spacieux, une motorisation efficace et une bonne tenue de route grâce à sa transmission 4x4. Toutefois, ses émissions de CO2 pourraient être un frein pour les acheteurs soucieux de l'écologie. Globalement, ce modèle représente un bon choix pour ceux qui recherchent un SUV abordable et fonctionnel.

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