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Fiche technique

Renault MODUS 1.5 dCi 75 .com eco2 (2010)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2010Diesel75 ch4 CVmanuelle5 portes5 places
Puissance
75ch
0 à 100 km/h
15,3s
Conso mixte
4,1L/100 km
CO₂
104g/km

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Caractéristiques techniques34 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,58 m
Longueur
3,87 m
Empattement
2,48 m
Poids à vide
1 180 kg
Largeur sans rétros
1,96 m
Volume du réservoir
49 l
Taille des pneus avant
185/60/15
Taille des pneus arrière
185/60/15
Volume de coffre mini/maxi
293 l / 1 195 l
Diamètre de braquage entre murs
10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs
10,40 m

Motorisation

Couple
180 Nm à 1 750 trs/min
Puissance
75 ch à 4 000 trs/min
Cylindrée
1 461 cm3
Motorisation
Diesel
Roues motrices
AV
Puissance fiscale
4 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 5 rapports

Performances

Vitesse maxi
158 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
4,10 l / 100 km
Consommation urbaine
4,90 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
104 g/km
Consommation extra-urbaine
3,60 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
24 mois

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
5
Date de commercialisation
02/11/2010
Date de fin de commercialisation
03/12/2012

Autres caractéristiques

Moteur
4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Finition
.COM
NormeEuro
EU5
Type de suralimentation
turbo
Blocage de différentiel
non

Options constructeur5 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Roue de secours120 €
Peinture nacrée470 €
Peinture métallisée470 €
Régulateur limiteur de vitesse250 €
Pack Confort (siège conducteur réglable en hauteur, 2 appui-têtes arrière)100 €

Notre présentation

La Renault MODUS, lancée en 2010, est un monospace compact qui se positionne idéalement pour les citadins et les familles à la recherche d'un véhicule polyvalent. Avec son design fonctionnel et ses dimensions compactes, elle s'avère être un choix judicieux pour la conduite en milieu urbain. Son habitabilité est renforcée par un volume de coffre appréciable de 293 litres, extensible à 1 195 litres en rabattant les sièges. La finition .com ajoute une touche de modernité tout en proposant de nombreuses fonctionnalités pratiques. Avec son moteur diesel de 75 chevaux, la MODUS promet une conduite agréable et économe, tout en respectant les normes environnementales grâce à ses faibles émissions de CO2.

Confort et habitacle

L'habitacle de la Renault MODUS est conçu pour offrir un bon niveau de confort tant pour le conducteur que pour les passagers. Avec une longueur de 3,87 mètres et une largeur de 1,96 mètre, elle dispose d'un espace intérieur agréable et accueillant. La hauteur de 1,58 mètre permet une bonne visibilité et facilite l'accès aux places arrière. Les sièges sont confortables, tandis que le volume de coffre de 293 litres permet d'accueillir les bagages et les courses facilement. Les options de confort, telles que le siège conducteur réglable en hauteur, rendent les trajets plus agréables.

Consommation

La Renault MODUS 1.5 dCi 75 est un modèle économique, affichant une consommation mixte de seulement 4,1 L/100 km. En milieu urbain, la consommation est légèrement supérieure à 4,9 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 3,6 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 104 g/km, elle respecte les normes Euro5, ce qui en fait un choix écologique pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Ce faible niveau de consommation contribue également à réduire les coûts d'utilisation au quotidien.

Notre verdict

En résumé, la Renault MODUS 1.5 dCi 75 .com eco2 de 2010 se révèle être un choix judicieux pour ceux qui recherchent un monospace compact et économique. Ses points forts incluent son confort, son espace intérieur généreux et sa faible consommation de carburant. Cependant, sa puissance limitée peut ne pas convenir à ceux qui recherchent des performances sportives. Dans l'ensemble, c'est un véhicule fonctionnel, idéal pour une utilisation urbaine et familiale.

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