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Fiche technique

Renault TWINGO 1.5 dCi 75 Limited (2013)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2013Diesel75 ch4 CVmanuelle3 portes4 places
Puissance
75ch
0 à 100 km/h
13,5s
Conso mixte
3,3L/100 km
CO₂
85g/km

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Bonjour ! Je connais cette fiche par cœur, motorisation, dimensions, consommation, options. Posez-moi vos questions sur ce modèle, ou partez d’une suggestion ci-dessous.

Caractéristiques techniques38 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,47 m
Longueur
3,68 m
Empattement
2,36 m
Poids à vide
980 kg
Largeur sans rétros
1,65 m
Volume du réservoir
40 l
Taille des pneus avant
185/55/15
Taille des pneus arrière
185/55/15
Volume de coffre mini/maxi
230 l / 951 l
Diamètre de braquage entre murs
10,25 m
Diamètre de braquage entre trottoirs
9,85 m

Motorisation

Couple
180 Nm à 1 750 trs/min
Puissance
75 ch à 4 000 trs/min
Cylindrée
1 461 cm3
Motorisation
Diesel
Roues motrices
AV
Puissance fiscale
4 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 5 rapports

Performances

Vitesse maxi
170 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
3,30 l / 100 km
Consommation urbaine
3,80 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
85 g/km
Consommation extra-urbaine
3 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
24 mois
Intervalles de révision en km
30 000 km

Identification

Nombre de portes
3
Nombre de places assises
4
Date de commercialisation
08/10/2013
Date de fin de commercialisation
04/11/2013

Autres caractéristiques

Moteur
4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Finition
LIMITED
NormeEuro
EU5
Freins à disque
2
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
essieu torsionnel
Type de suralimentation
turbo
Blocage de différentiel
non

Options constructeur4 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Roue de secours120 €
Peinture métallisée ou nacrée470 €
Sièges arrière indépendants et coulissants250 €
Toit Ouvrant Verre panoramique et électrique700 €

Notre présentation

La Renault Twingo II 1.5 dCi 75 Limited, lancée en 2013, s'impose comme une citadine pratique et économique. Compte tenu de ses dimensions compactes (3,68 m de long), elle est idéale pour les trajets urbains tout en offrant un bon niveau de confort pour ses quatre passagers. Son design est à la fois moderne et fonctionnel, avec une attention particulière portée à l'optimisation de l'espace. La Twingo est reconnue pour sa maniabilité, ce qui en fait un choix judicieux pour les citadins qui recherchent une voiture à la fois agile et efficace. Avec un volume de coffre de 230 litres, elle est également capable de répondre aux besoins de transport au quotidien.

Confort et habitacle

La Renault Twingo II Limited se distingue par son habitacle bien agencé et confortable. Avec un empattement de 2,36 mètres, l'espace intérieur est optimisé pour accueillir jusqu'à quatre passagers. Les sièges arrière indépendants et coulissants offrent une flexibilité supplémentaire pour le transport de bagages. Les dimensions extérieures de 3,68 m de long, 1,65 m de large et 1,47 m de haut contribuent à une bonne habitabilité, tout en facilitant les manœuvres en ville. Le coffre de 230 litres peut être étendu à 951 litres en rabattant les sièges, ce qui est appréciable pour les escapades ou les courses.

Consommation

La Renault Twingo II 1.5 dCi 75 Limited se distingue par sa faible consommation de carburant, avec une moyenne de seulement 3,3 L/100 km. En milieu urbain, cette consommation grimpe légèrement à 3,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se stabilise à 3,0 L/100 km. Avec des émissions de CO2 limitées à 85 g/km, ce modèle se positionne en faveur d'une conduite plus écologique, ce qui peut être un atout dans le cadre de la réglementation environnementale actuelle. Cette efficacité énergétique en fait un choix avisé pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant d'une citadine performante.

Notre verdict

En résumé, la Renault Twingo II 1.5 dCi 75 Limited est une citadine qui allie économie et praticité. Son moteur diesel offre des performances adéquates pour la ville, tout en maintenant une consommation de carburant très compétitive. Son espace intérieur et son volume de coffre sont des atouts non négligeables. Cependant, son temps d'accélération pourrait ne pas satisfaire les conducteurs en quête de sportivité. Dans l'ensemble, elle représente une option solide pour les conducteurs à la recherche d'une voiture fiable et peu gourmande.

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