Renault TWINGO E-Tech Intens 22 kWh (2020)
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Caractéristiques techniques38 données
Dimensions & poids
- Hauteur
- 1,54 m
- Longueur
- 3,61 m
- Empattement
- 2,49 m
- Poids à vide
- 1 168 kg
- Largeur sans rétros
- 1,64 m
- Taille des pneus avant
- 165/65/15
- Taille des pneus arrière
- 185/60/15
- Volume de coffre mini/maxi
- 219 l / 980 l
- Diamètre de braquage entre trottoirs
- 8,60 m
Motorisation
- Couple
- 160 Nm
- Puissance
- 81 ch
- Motorisation
- Electrique
- Puissance fiscale
- 2 CV
- Roues motrices électriques
- AR
- Puissance du chargeur intégré
- 22 kW
Performances
- Vitesse maxi
- 135 km/h
Consommation & environnement
- Norme Euro
- EU6 D
- Type batterie
- lithium ion
- Location batterie
- Non
- Capacité batterie
- 22 kWh
- Emission de CO2 (WLTP)
- 0 g/km
- Type de prise de charge
- Type 2
- Consommation de la batterie
- 15 Kwh/100km
- Autonomie en électrique combinée
- 190 km
- Temps de recharge mini sur prise domestique
- 15 h
Garantie & entretien
- Durée de la garantie
- 24 mois (kilométrage illimité)
- Intervalles de révision maxi
- 12 mois
- Intervalles de révision en km
- 30 000 km
Identification
- Nombre de portes
- 5
- Nombre de places assises
- 4
- Date de commercialisation
- 01/09/2020
- Date de fin de commercialisation
- 13/04/2021
Autres caractéristiques
- Finition
- INTENS
- Freins à disque
- 2
- Suspension avant
- jambe de force
- Nombre de moteurs
- 1
- Suspension arrière
- essieu rigide
- Blocage de différentiel
- non
Options constructeur16 options
Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.
Notre présentation
La Renault Twingo III E-Tech Intens, lancée en 2020, s'impose comme une citadine électrique pratique et fonctionnelle. Avec ses dimensions compactes de 3,61 m de long et 1,64 m de large, elle est idéale pour la vie urbaine. Son design soigné et ses lignes arrondies séduisent tout en offrant une habitabilité agréable pour quatre passagers. Équipée d'une batterie de 22 kWh, elle propose une autonomie de 190 km, rendant la Twingo III parfaitement adaptée aux trajets quotidiens. Sa finition Intens ajoute une touche de confort avec des équipements modernes, tout en restant accessible sur le marché des véhicules électriques. Ce modèle allie praticité, économie d'énergie et respect de l'environnement, faisant de la Twingo III un choix pertinent pour les citadins soucieux de leur impact écologique.
Confort et habitacle
L'habitacle de la Renault Twingo III E-Tech Intens est conçu pour offrir un confort optimal aux passagers. Avec ses dimensions généreuses, elle offre une habitabilité appréciable pour quatre personnes, tout en conservant un volume de coffre de 219 litres, extensible à 980 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. La finition Intens se distingue par des matériaux de qualité et un agencement ergonomique, rendant chaque trajet agréable. Les suspensions avant à jambe de force et arrière à essieu rigide contribuent à une conduite stable et rassurante, que ce soit en milieu urbain ou sur route.
Autonomie et recharge
La Renault Twingo III E-Tech Intens, en tant que véhicule 100 % électrique, affiche une consommation de 15 kWh/100 km, ce qui contribue à des économies significatives sur le coût de l'énergie. Avec des émissions de CO2 nulles (0 g/km), elle est une option respectueuse de l'environnement, idéale pour les utilisateurs soucieux de leur empreinte carbone. De plus, son bonus écologique de 0 € souligne son adéquation avec les politiques de transition énergétique en France, encourageant l'adoption de véhicules électriques.
Notre verdict
La Renault Twingo III E-Tech Intens 2020 est un choix judicieux pour les citadins à la recherche d'une voiture électrique pratique et économique. Ses points forts incluent une autonomie convenable, un confort appréciable pour les passagers et des coûts d'utilisation réduits grâce à sa motorisation électrique. Cependant, son volume de coffre, bien que compétitif, pourrait ne pas convenir à tous les besoins. Dans l'ensemble, la Twingo III représente une solution de mobilité intelligente, alliant style et respect de l'environnement.
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