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Fiche technique

Volkswagen UP 1.0 75 Bluemotion Technology UP! BEATS AUDIO 5 portes (2016)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2016Essence75 ch4 CV5 portes4 places
Puissance
75ch
0 à 100 km/h
13,2s
Conso mixte
4,2L/100 km
CO₂
94g/km

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Bonjour ! Je connais cette fiche par cœur, motorisation, dimensions, consommation, options. Posez-moi vos questions sur ce modèle, ou partez d’une suggestion ci-dessous.

Caractéristiques techniques37 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,50 m
Longueur
3,60 m
Empattement
2,40 m
Poids à vide
861 kg
Largeur sans rétros
1,64 m
Volume du réservoir
35 l
Taille des pneus avant
185/55/15
Taille des pneus arrière
185/55/15
Volume de coffre mini/maxi
251 l / 959 l
Diamètre de braquage entre murs
9,80 m

Motorisation

Couple
95 Nm à 3 000 trs/min
Puissance
75 ch à 6 200 trs/min
Cylindrée
999 cm3
Motorisation
Essence
Roues motrices
AV
Puissance fiscale
4 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 5 rapports

Performances

Vitesse maxi
173 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
4,20 l / 100 km
Consommation urbaine
5 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
94 g/km
Consommation extra-urbaine
3,70 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
24 mois
Intervalles de révision en km
30 000 km

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
4
Date de commercialisation
15/09/2016
Date de fin de commercialisation
17/04/2019

Autres caractéristiques

Moteur
3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Finition
UP BEATS AUDIO
NormeEuro
EU6.2 (C and D-Temp)
Freins à disque
2
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
essieu torsionnel
Type de suralimentation
Pas de suralimentation
Blocage de différentiel
non

Notre présentation

La Volkswagen UP 1.0 75 Bluemotion Technology, commercialisée en 2016, se positionne comme une citadine pratique et élégante. Avec ses dimensions compactes de 3,60 m de long et sa hauteur de 1,50 m, elle est idéale pour la conduite en milieu urbain. Son moteur essence de 75 chevaux et sa technologie Bluemotion garantissent une conduite fluide tout en restant économique. Cette version UP! BEATS AUDIO se distingue par son système audio de qualité, offrant une expérience sonore agréable. Avec ses 5 portes, elle offre un accès facile à l'habitacle, parfait pour les trajets quotidiens. Son design moderne et ses caractéristiques pratiques en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent une petite voiture à la fois fonctionnelle et agréable à conduire.

Confort et habitacle

L'habitacle de la Volkswagen UP 1.0 75 Bluemotion Technology est conçu pour maximiser le confort des passagers. Bien qu'elle soit compacte, l'UP offre un espace intérieur agréable, avec une capacité de 4 places assises. La largeur sans rétros de 1,64 m et l'empattement de 2,40 m permettent une bonne habitabilité. Le volume du coffre, allant de 251 litres à 959 litres, est pratique pour les courses ou les escapades. Les suspensions avant à jambe de force et arrière à essieu torsionnel assurent une conduite confortable, absorbant efficacement les irrégularités de la route.

Consommation

En matière de consommation, la Volkswagen UP 1.0 75 Bluemotion Technology se montre particulièrement économique. Avec une consommation mixte de seulement 4,20 l/100 km, elle est idéale pour les trajets quotidiens. Les émissions de CO2 s'élèvent à 94 g/km, respectant ainsi la norme Euro 6.2, ce qui en fait un choix écologique pour les conducteurs soucieux de l'environnement. La consommation urbaine est de 5 l/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 3,70 l/100 km, démontrant son efficacité sur différents types de trajets.

Notre verdict

En résumé, la Volkswagen UP 1.0 75 Bluemotion Technology 2016 est une citadine qui allie économie et confort. Son moteur performant, sa faible consommation et son système audio de qualité en font un choix intéressant pour ceux qui recherchent une voiture pratique pour la ville. Toutefois, ses dimensions compactes peuvent limiter l'espace pour les passagers arrière, ce qui pourrait être un inconvénient pour les familles. En définitive, l'UP est une option solide pour les citadins en quête de mobilité.

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