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Fiche technique

Renault MODUS 1.5 dCi 90 Dynamique (2010)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2010Diesel88 ch5 CVmanuelle5 portes5 places
Puissance
88ch
0 à 100 km/h
13s
Conso mixte
4,1L/100 km
CO₂
107g/km

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Caractéristiques techniques34 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,58 m
Longueur
3,87 m
Empattement
2,48 m
Poids à vide
1 185 kg
Largeur sans rétros
1,96 m
Volume du réservoir
49 l
Taille des pneus avant
185/60/15
Taille des pneus arrière
185/60/15
Volume de coffre mini/maxi
293 l / 1 195 l
Diamètre de braquage entre murs
10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs
10,40 m

Motorisation

Couple
200 Nm à 1 750 trs/min
Puissance
88 ch à 4 000 trs/min
Cylindrée
1 461 cm3
Motorisation
Diesel
Roues motrices
AV
Puissance fiscale
5 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 5 rapports

Performances

Vitesse maxi
171 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
4,10 l / 100 km
Consommation urbaine
4,90 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
107 g/km
Consommation extra-urbaine
3,60 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
24 mois

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
5
Date de commercialisation
28/09/2010
Date de fin de commercialisation
14/03/2011

Autres caractéristiques

Moteur
4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Finition
DYNAMIQUE
NormeEuro
EU5
Type de suralimentation
turbo
Blocage de différentiel
non

Options constructeur1 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Toit ouvrant panoramique électrique590 €

Notre présentation

La Renault Modus 1.5 dCi 90 Dynamique de 2010 se positionne comme une citadine polyvalente, idéale pour les trajets quotidiens en milieu urbain. Avec ses dimensions compactes de 3,87 m de long et 1,96 m de large, elle offre une maniabilité appréciable tout en proposant un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à 5 personnes. Son design fonctionnel et moderne attire les conducteurs à la recherche d'une voiture pratique. En plus de son espace de chargement modulable, avec un volume de coffre variant de 293 à 1 195 litres, la Modus se distingue par une motorisation diesel performante et économe, faisant d'elle un choix judicieux pour ceux qui cherchent à combiner confort et efficacité.

Confort et habitacle

L'habitacle de la Renault Modus est conçu pour maximiser le confort des passagers. Avec une hauteur de 1,58 m et un empattement de 2,48 m, l'espace intérieur est optimisé pour offrir une sensation de volume, même à l'arrière. Les sièges, spacieux et confortables, permettent de voyager sereinement pour de longues distances. De plus, le volume de coffre de 293 litres est extensible à 1 195 litres grâce à la banquette arrière rabattable, ce qui est un atout pour les courses ou les escapades. La Modus se distingue par ses nombreux rangements et ses équipements pratiques, rendant chaque trajet agréable.

Consommation

Côté consommation, la Renault Modus 1.5 dCi 90 Dynamique affiche des chiffres impressionnants. Avec une consommation mixte de seulement 4,1 L/100 km et des émissions de CO2 de 107 g/km, elle représente une option écologique pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental. En milieu urbain, la consommation s'élève à 4,9 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 3,6 L/100 km. Ces performances en matière de consommation font de la Modus un choix économique, tant pour le budget carburant que pour les éventuelles taxes liées aux émissions.

Notre verdict

En résumé, la Renault Modus 1.5 dCi 90 Dynamique de 2010 offre un bon compromis entre performance, confort et économie. Ses atouts incluent un espace intérieur généreux, une consommation très compétitive et une motorisation fiable. Toutefois, son design peut sembler moins attrayant pour certains, et la technologie à bord est basique comparée aux modèles plus récents. Néanmoins, pour ceux qui recherchent une citadine efficace et pratique, la Modus demeure une option intéressante sur le marché de l'occasion.

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