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Fiche technique

Renault TWINGO 1.0 SCE 70 Red Night 5 portes (2018)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2018Essence70 ch4 CVmanuelle5 portes4 places
Puissance
70ch
0 à 100 km/h
Conso mixte
4,8L/100 km
CO₂
108g/km

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Bonjour ! Je connais cette fiche par cœur, motorisation, dimensions, consommation, options. Posez-moi vos questions sur ce modèle, ou partez d’une suggestion ci-dessous.

Caractéristiques techniques38 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,55 m
Longueur
3,59 m
Empattement
2,49 m
Poids à vide
895 kg
Largeur sans rétros
1,64 m
Volume du réservoir
35 l
Taille des pneus avant
185/50/16
Taille des pneus arrière
205/45/16
Volume de coffre mini/maxi
219 l / 980 l
Diamètre de braquage entre murs
9,09 m
Diamètre de braquage entre trottoirs
8,59 m

Motorisation

Couple
91 Nm à 2 850 trs/min
Puissance
70 ch à 6 000 trs/min
Cylindrée
999 cm3
Motorisation
Essence
Roues motrices
AR
Puissance fiscale
4 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 5 rapports

Performances

Vitesse maxi
151 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
4,80 l / 100 km
Consommation urbaine
5,60 l / 100 km
Emission de CO2 (NEDC)
108 g/km
Consommation extra-urbaine
3,90 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
12 mois
Intervalles de révision en km
20 000 km

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
4
Date de commercialisation
06/03/2018
Date de fin de commercialisation
28/05/2018

Autres caractéristiques

Moteur
3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Finition
RED NIGHT
NormeEuro
EU6.2 (C and D-Temp)
Freins à disque
2
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
essieu rigide
Type de suralimentation
Pas de suralimentation
Blocage de différentiel
non

Options constructeur4 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Peinture métallisée540 €
Toit ouvrant en toile1 000 €
Elargisseur d'ailes500 €
Alerte de franchissement de ligne200 €

Notre présentation

La Renault Twingo III, lancée en 2018, s'impose comme une citadine moderne et pratique, idéale pour la vie urbaine. Avec son design compact et ses dimensions réduites (3,59 m de long et 1,64 m de large), elle facilite les manœuvres dans les espaces restreints. La version 1.0 SCE 70 Red Night se distingue par sa motorisation essence de 70 chevaux, offrant un bon compromis entre performance et économie de carburant. Grâce à ses cinq portes et un volume de coffre modulable de 219 litres à 980 litres, la Twingo se montre polyvalente et adaptée aux besoins des utilisateurs au quotidien. Son ambiance intérieure conviviale et ses technologies embarquées en font une alliée de choix pour les trajets quotidiens.

Confort et habitacle

La Twingo III se distingue par son habitabilité et son confort. Avec un empattement de 2,49 mètres, elle offre un espace intérieur optimisé pour quatre passagers. Les dimensions de 1,55 m de hauteur et 1,64 m de largeur garantissent une bonne ergonomie et une visibilité accrue. Le coffre, d'un volume de 219 litres, se transforme en un espace généreux de 980 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, offrant ainsi une grande flexibilité pour le transport d'objets. La suspension avant à jambe de force et l'arrière à essieu rigide contribuent à un confort de conduite appréciable.

Consommation

La Renault Twingo III 1.0 SCE 70 Red Night se révèle économique avec une consommation mixte de seulement 4,8 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 5,6 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 3,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 108 g/km, elle répond aux exigences environnementales actuelles, faisant d'elle une option responsable pour les citadins soucieux de l'écologie. Son réservoir de 35 litres lui permet une autonomie adéquate pour les trajets quotidiens.

Notre verdict

La Renault Twingo III 1.0 SCE 70 Red Night est une citadine bien conçue, alliant praticité et économie. Ses dimensions compactes facilitent la conduite en ville, et son habitacle confortable répond aux attentes des utilisateurs. Toutefois, sa puissance limitée peut ne pas satisfaire les conducteurs recherchant des performances plus dynamiques. En résumé, elle constitue un choix judicieux pour ceux qui privilégient l'efficacité et le confort dans leurs déplacements quotidiens.

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