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Fiche technique

Renault CLIO 1.3 TCe 130 FAP Initiale Paris (2019)

Caractéristiques complètes, dimensions, consommation, options, et notre IA pour tout vous dire sur ce modèle.

2019Essence130 ch7 CVautomatique5 portes5 places
Puissance
130ch
0 à 100 km/h
9s
Conso mixte
5,2L/100 km
CO₂
131g/km

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Caractéristiques techniques36 données

Dimensions & poids

Hauteur
1,44 m
Longueur
4,05 m
Empattement
2,58 m
Poids à vide
1 323 kg
Largeur sans rétros
1,79 m
Volume du réservoir
42 l
Taille des pneus avant
205/45/17
Taille des pneus arrière
205/45/17
Volume de coffre mini/maxi
391 l / 1 069 l

Motorisation

Couple
240 Nm à 1 600 trs/min
Puissance
130 ch à 5 000 trs/min
Cylindrée
1 333 cm3
Motorisation
Essence
Roues motrices
AV
Puissance fiscale
7 CV
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Automatique à 7 rapports

Performances

Vitesse maxi
210 km/h

Consommation & environnement

Consommation mixte
5,20 l / 100 km
Consommation urbaine
6,70 l / 100 km
Emission de CO2 (WLTP)
131 g/km
Consommation extra-urbaine
4,30 l / 100 km

Garantie & entretien

Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi
24 mois
Intervalles de révision en km
30 000 km

Identification

Nombre de portes
5
Nombre de places assises
5
Date de commercialisation
04/06/2019
Date de fin de commercialisation
06/12/2020

Autres caractéristiques

Moteur
4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Finition
INITIALE PARIS
NormeEuro
EU6.2 (C and D-Temp)
Freins à disque
4
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
essieu torsionnel
Type de suralimentation
turbo
Blocage de différentiel
non

Options constructeur6 options

Le catalogue d’options d’origine, avec les tarifs du neuf.

Roue de secours150 €
Bonus / Malus écologique650 €
Peinture opaque spéciale250 €
Peinture métallisée spéciale750 €
Peinture métallisée ou nacrée550 €
Tableau de bord 10'' avec navigation déportée400 €

Notre présentation

La Renault CLIO 1.3 TCe 130 FAP Initiale Paris de 2019 se positionne comme une citadine raffinée et moderne. Avec son design élégant et ses équipements de qualité, elle répond parfaitement aux attentes des conducteurs recherchant à la fois confort et style. Son moteur essence de 130 chevaux offre des performances intéressantes, tout en garantissant une conduite agréable et fluide. La CLIO, déjà emblématique, continue d'évoluer et de séduire grâce à ses technologies avancées et son habitabilité. Avec des dimensions compactes, elle est idéale pour la ville tout en offrant un espace intérieur généreux. Son coffre de 391 litres, extensible à 1 069 litres, en fait un choix pratique pour les familles et les trajets quotidiens.

Confort et habitacle

La CLIO 1.3 TCe 130 FAP Initiale Paris offre un intérieur soigné et confortable, avec une attention particulière portée à la qualité des matériaux. Ses dimensions de 4,05 m de longueur, 1,79 m de largeur et 1,44 m de hauteur, ainsi qu'un empattement de 2,58 m, permettent d'accueillir jusqu'à 5 passagers avec aisance. Les passagers bénéficient d'un espace suffisant pour les jambes et la tête, tandis que le volume de coffre de 391 litres, extensible à 1 069 litres, offre une grande flexibilité pour le transport de bagages ou d'achats. L'habitacle est également équipé de technologies modernes pour un confort de conduite optimal.

Consommation

Côté consommation, la Renault CLIO 1.3 TCe 130 FAP affiche une consommation mixte de 5,2 L/100 km, ce qui en fait une option économique pour les trajets quotidiens. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6,7 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 4,3 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 131 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales tout en offrant des performances intéressantes. Ainsi, il représente un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de leur empreinte écologique.

Notre verdict

En résumé, la Renault CLIO 1.3 TCe 130 FAP Initiale Paris 2019 se distingue par son équilibre entre confort, performance et économie. Ses équipements de série et son habitabilité en font un choix pertinent pour les citadins. Toutefois, sa consommation pourrait être optimisée pour une utilisation encore plus écologique. Dans l'ensemble, c'est une citadine solide et élégante, idéale pour les trajets quotidiens.

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